您當(dāng)前位置：喜報(bào)|大慶交通集團(tuán)攜手成都車如云共建“行易通” 智慧交通新生態(tài)
近期，大慶交通集團(tuán)與成都車如云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司正式簽約“行易通”平臺(tái)項(xiàng)目，雙方以科技賦能傳統(tǒng)交通，整合多元業(yè)態(tài)資源，為大慶市民打造更便捷、高效、一體化的出行服務(wù)，也為地方交通數(shù)智化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
“行易通”平臺(tái)建設(shè)恰逢政策與城市轉(zhuǎn)型機(jī)遇，國務(wù)院國資委正大力實(shí)施國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃與“AI+”專項(xiàng)行動(dòng)，依托人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，優(yōu)化交通業(yè)態(tài)，打破資源壁壘，踐行國家戰(zhàn)略。
作為大慶交通國企標(biāo)桿，大慶交通集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋公交、非急救轉(zhuǎn)運(yùn)、出租、網(wǎng)約車、租賃等多元出行服務(wù)，肩負(fù)市民出行與城市發(fā)展重任，傳統(tǒng)運(yùn)營模式正面臨諸多挑戰(zhàn)。
1、系統(tǒng)覆蓋不全、數(shù)字化基礎(chǔ)薄弱，業(yè)務(wù)依賴人工與低效工具，運(yùn)營及服務(wù)質(zhì)量受限。
2、多業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營、系統(tǒng)割裂，無統(tǒng)一信息平臺(tái)，運(yùn)力與用戶資源難以協(xié)同共享。
3、用戶入口混亂、體驗(yàn)割裂，流程繁瑣，未能發(fā)揮國企平臺(tái)與資源整合優(yōu)勢(shì)。
4、多系統(tǒng)跨部門管理成本高，缺乏全局?jǐn)?shù)據(jù)支撐，決策與監(jiān)管效率不足。
大慶交通集團(tuán)選擇與車如云攜手，開啟數(shù)智化轉(zhuǎn)型之路。此次合作遵循“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)力”的原則，明確雙方核心職責(zé)，確保項(xiàng)目高效落地：
大慶交通集團(tuán)：聚焦業(yè)務(wù)本質(zhì)，負(fù)責(zé)“行易通”平臺(tái)的業(yè)務(wù)規(guī)劃、流程設(shè)計(jì)和需求把控，立足本地出行場景，確保平臺(tái)貼合市民需求、適配城市交通發(fā)展；
成都車如云：深耕智慧交通領(lǐng)域20年+的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與成熟項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，依托專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與前沿?cái)?shù)智技術(shù)儲(chǔ)備，全面負(fù)責(zé)平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)開發(fā)、技術(shù)實(shí)施及后續(xù)運(yùn)維保障等工作，將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能AI等先進(jìn)技術(shù)與交通業(yè)務(wù)場景深度融合，憑借成熟的技術(shù)體系與豐富的行業(yè)落地經(jīng)驗(yàn)，為“行易通”平臺(tái)筑牢穩(wěn)定、安全、可擴(kuò)展的技術(shù)底座，同時(shí)結(jié)合本地實(shí)際進(jìn)行定制化開發(fā)與功能優(yōu)化，助力大慶交通集團(tuán)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營管理提質(zhì)增效、出行服務(wù)智慧升級(jí)，共同打造區(qū)域智慧交通標(biāo)桿項(xiàng)目。
未來，“行易通”平臺(tái)將整合通學(xué)定制公交、常規(guī)公交、非急救轉(zhuǎn)運(yùn)等多業(yè)態(tài)，打破業(yè)務(wù)壁壘與數(shù)據(jù)孤島，構(gòu)建“統(tǒng)一入口、多元服務(wù)、智能協(xié)同”的交通服務(wù)新生態(tài)。在優(yōu)化企業(yè)運(yùn)營、降本增效、提升科學(xué)監(jiān)管水平的同時(shí)，為市民提供一站式便捷出行服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“人悅其行”。
此次簽約是車如云在交通數(shù)智化領(lǐng)域的重要實(shí)踐，也是大慶交通集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一步。雙方將以平臺(tái)為載體深化數(shù)智應(yīng)用，共建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為城市發(fā)展注入新動(dòng)能。
